دسته سیم خودرو
در تمامی خودروها برای توزیع برق در خودرو از دسته سیم خودرو استفاده می کنند . تمامی سیم ها دارای روکش می باشند. در نتیجه برق را فقط در انتهای سیم به مصرف کننده می دهند.
تعداد مصرف کننده ها در خودرو زیاد می باشد. و به کار بردن سیم های مختلف در قسمت های مختلف خودرو ایجاد بی نظمی می کند.در این راستا سیم هایی که هم مسیر می باشند را داخل یک لوله ی پلاستیکی قرار می دهند.
یا سیم های هم مسیر را مانند یک کلاف درآورده با چسب برق ، آنها را به هم متصل می کنند. با این کار به جای داشتن چند صد سیم ، یک دسته سیم متحد و منظم خواهیم داشت که کلیه مصرف کننده ها را به باتری و اجزای کنترلی آنها متصل می کند.
از آنجا که نوع ، تعداد و مکان قرارگیری مصرف کننده های خودروهای مختلف با یکدیگر فرق می کند ، نوع دسته سیم آنها نیز کاملا متفاوت می باشد. طیف گسترده ای از مصرف کننده ها در هر خودرو وجود دارد ، تمامی چراغ ها ، فن بخاری و کولر ، چراغ های راهنما ، استارت و … همه جزو مصرف کننده ها به حساب می آیند.
جهیزات معمولی و پیش افتاده‌ای چون سیم ها، فیوزها و اتصالات در تمامی وسایل الکتریکی علی الخصوص خودروها یافت می‌شوند. و اگرچه کیفیت و کارایی این ابزارها طی سالیان گذشته به مقدار زیادی بهبود یافته است، اما اتفاقات مشابهی می‌تواند در این وسایل رخ دهد. با افزایش کیفیت، پیچیدگی سیم‌کشی خودروها نیز به طرز باورنکردنی افزایش پیدا کرده است.
